PARSUN F9.8 BMS vanbrodski motor
- 4-takt benzinski motor
- kratka osovina
- ručni start
- ručno upravljanje
- snaga :7,2kw / 9,8ks
- 2 cilindra ( L2 )
- zapremina 209 ccm
- težina 38kg
- rezervoar 12lit
........................................................................................................................................
Pouzdani karburatorski dvocilindarski motor s CDI sustavom paljenja. Motor dolazi termostatski kontroliranim sustav vodenog hlađenja te 12 litarskim spremnikom za gorivo na koji je moguće dodatno ugraditi standardizirani separator goriva koji osigurava kvalitetniji i dugotrajni vijek trajanja motora. Gas na ručici omogućuje jednostavno ručno upravljanje i sigurnost, lagano mijenjanje brzina naprijed-ler-nazad te ručnu regulacija nagiba motora kod vožnje. Na motor je ugrađen sigurnosni priključak za zaustavljanje motora u nuždi, sustav redukcije vibracija, zaštita starta kod uključenog reduktora, pokazivač niske razine ulja te alternator na 12V i 6A. Završna aluminijska obrada legura jamči dugotrajnost i maksimalnu otpornost na koroziju od morske vode.
........................................................................................................................................
| Dužina |
965 mm |
| Širina |
364 mm |
| Visina |
1039 mm |
| Visina osovine |
381 mm |
| Težina |
38 kg |
| Okretaji pri punom gasu |
5.000 – 6.000 rpm |
| Maksimalna snaga |
7.2 Kw 5.500 rpm |
| Okretaji u leru |
900 – 1.100 rpm |
| Tip motora |
SOHC |
| Cilindri |
L2 |
| Zapremina |
209 cm3 |
| Promjer hoda |
55 x 44 mm |
| Sustav paljenja |
CDI |
| Alternator |
12V 6A |
| Upravljanje |
RUČNO |
| Starter |
RUČNI |
| Brzine |
F – N – R |
| Omjer brzina |
2.08 (27/13) |
| Trim & tilt system |
RUČNI |
| Maksimalna potrošnja |
3.4 L/h |
| Kapacitet spremnik goriva |
12 L |
| Količina ulja u motoru |
0.8 L |
| Količiina ulja u mjenjaču |
320 cm3 |
| Propeler |
3-8.9” x 8,3” |
........................................................................................................................................................................
