Gumenjak SUZUMAR DS 270 RIB
Tehničke karakteristike
- dužina preko svega 2,68 met
- širina preko svega 1,54 met
- težina bez motora 42 kg
- kapacitet 3 osobe
- max snaga motora 7,4 kW / 9,9 KS
- podnica plastično dno
- Tub promjer 41,5 cm
- komore 3
- Tlak TUB 0,25 bar
- Max nosivost 510 kg
Standardna oprema : vesla, nožna pumpa, klupica, set za popravak
Gumenjaci SUZUMAR 270RIB, 310RIB, 350RIB sa stakloplastičnim dnom osiguravaju stabilnu vožnju s velikim performansama.
Stakloplastična rebra ojačane smole (GRP) čine trup lakšim od tradicionalno dvostruko profiliranog trupa i nudi jednostavnije rukovanjanje budući da je izveden kao jedan komad.
Ova izvedba trupa je idealna za male čamce namijenjene obiteljskoj zabavi ili kao pomoćna plovila za veće jahte.
Gumenjaci SUZUMAR
Puhani čamci SUZUMAR zasigurno predstavljaju idealan izbor za najednostavniji način izlaska i uživanja na moru ili kopnenim vodama. Dok će mnogim nautičarima predstavljati kvalitetan izbor kao pomoćni čamac većim plovilima.
12 modela gumenjaka, u rasponu dužine od 2,3 do 4,2 metra, koji dolaze sa četiri moguće vrste podnica, omogućiti će odabir idealnog čamca prema Vašim potrebama. Tim više što su čamci (prema Suzukijevim specifikacijama) osmišljeni kako bi zadovoljili zahtjeve evropskih entuzijasta plovidbe za kvalitetno građenim plovilom. Suzukijevi su čamci vrlo stabilni i jednostavni za rukovanje, što je razlog zbog kojeg su osvojili brojne nagrade specijaliziranih časopisa, uključujući i 'Yachting Monthly Best Buy' i 'MBM preporučuje'. U kombinaciji sa Suzukijevim 4-taktnim motorima, paket SUZUKI/SUZUMAR je pristupačano rješenje Vašoj potrebi za puhanim čamcem. Svi gumenjaci izrađeni su od izdržljive armirane troslojne PVC tkanine, sa tri zasebne zračne komore te puhanom kobilicom, što garantira sigurnost i učinkovitost u plovidbi. Svi modeli dolaze sa inox opremom, klupicom, veslima, setom za popravak, nožnom pumpom i torbom. Na raspolaganju je i velik izbor dodatne opreme.
12 čamaca, u rasponu dužine od 2,3 do 4,2 metara
SUZUMAR 290AL, 320AL, 360AL, 390AL, 420AL – aluminijska podnica
Dostupni od 2,9 do 4,2 metra. Suzumar modeli sa aluminijskom podnicom su mali i dovoljno kompaktni, jednostavnog rukovanja, a pružaju ugođaj prave sportske vožnje. Izvedba kobilice nudi impresivnu stabilnost i kontrolu, te će i manji Suzuki motor pouzdano voditi čamac brzo i uz postojano zadržavanje pravca. Lagani aluminijski nosači poda imaju visoku trajnost a održavanje je jednostavno, uz to pružaju izdržljivost potrebnu za zahtjevnije uvjete korištenja. Kao i svi Suzumar, i ovi čamci imaju tri neovisne zračne komore što pruža dodatnu sigurnost. Prostrani i udobni, ovi čamci su pogodni kod korištenja za duge i kraće plovidbe.
SUZUMAR 270RIB, 310RIB, 350RIB– stakloplastična podloga
Suzumar RIB osigurava stabilnu vožnju s velikim performansama. Stakloplastična rebra ojačane smole (GRP) čine trup lakšim od tradicionalno dvostruko profiliranog trupa i, budući da je izveden kao jedan komad , nudi jednostavnije rukovanje. Ova izvedba trupa je idealna za male čamce namijenjene obiteljskoj zabavi ili kao pomoćna plovila za veće jahte.
SUZUMAR 230KIB, 265KIB – puhana podnica
Suzumar čamci 230 i 265 imaju robusne cijevi i gumeno ojačanje uzduž kobilice, što ih čini lako upravljivim i daje veću stabilnost. Mogu se jednostavno smotati u torbu za jednostavni transport i skladištenje.
SUZUMAR 310VIB, 350VIB – tvrdo puhana “V“ podnica
Nova je to generacija elegantnih čamaca koji kombiniraju prednosti čamaca na napuhavanje, jednostavnost prijevoza, skladištenja i brzo sklapanje, s performansama puhanih čamaca sa tvrdim dnom ( RIB ). Tvrdo puhani V-trup daje krutost i snagu koja se obično povezuje s konvencionalnim stakloplastičnim trupovima. Izgrađen kako bi osigurao obiteljsku zabavu i sportske akcije,najekonomičniji je u kombinaciji čamac / motor paket, 3,1 do 3,5 metara dug čamac sa visoko performansnim Suzuki 4 - taktnim vanbrodskim motorom. V-trup daje veliku stabilnost na svim brzinama i u težim uvjetima korištenja. Podnica uključuje trim zrcalo na napuhavanje, koje pridonosi brzom glisiranju, izvanrednoj stabilnosti i pruža dodatni uzgon na krmi, čime po potrebi omogućava opremanje snažnijim motorima.
