Suzuki DF20AEL vanbrodski motor
- 4-taktni benzinski
- L-duga osovina 508mm
- snaga 14,7 KW / 20 KS
- 327 ccm
- 49 kg
- mjenjač F-N-R Naprijed Neutral Natrag
- elektro start
- ručno upravljanje
- ručni Trim and Tilt
- 12 lit rezervoar goriva
- EFI (electronic fuel injection) ubrizgavanje goriva bez baterije
- Lean Burn sustav
ZNAČAJKE
Ekstremna ekonomičnost u potrošnji goriva - Suzuki Lean Burn sustav
New Generation Fuel Injection System
Lagan i kompaktan
Jednostavan za korištenje
Lako pokretanje startera za upučivanje motora
Suzuki antikorozivni sustav
Raspoloživi i modeli sa električnim
podešavanjem nagiba - Tilt
...........................................................................................................................................................
Suzuki Lean Burn sustav - Ekstremna ekonomičnost u potrošnji goriva
Prvi put predstavljen na našim DF90A / 80A / 70A, Suzuki Lean Burn sustav je inteligentni sustav koji prati performanse motora i radne uvjete radi predviđanja potrebe za gorivom te isporuku manje količine goriva u motor. Sustav pruža izvanredna poboljšanja u potrošnji goriva cijeli radni raspon motora. Ovaj sustav nalazi se na Suzuki vanbrodskim motorima od DF9.9B do vodećeg modela DF350A, pružajući nautičarima vrhunsku uštedu u potrošnji goriva pri svim brzinama rada.
EFI (electronic fuel injection) ubrizgavanje goriva bez baterije
New Generation Fuel Injection System
To su prvi vanbrodski motori u svojim klasama koji nude ubrizgavanje goriva, a inženjerski tim kod DF20A / 15A / 9.9B učinio je nevjerojatan posao dizajniranjem izvanbrodskog motora bez dodavanja nepotrebnog obujma ili mase. Sve nove komponente, uključujući linijske visokotlačne pumpe za gorivo, hladnjak goriva, separator para, mlaznice za gorivo i novo kućišt, dizajnirane su da budu što laganije i kompaktnije. Cijeli sustav dizajniran je da stane što je moguće manje prostora. Sustav radi bez akumulatora, što je još jedna novina u klasi 14.7kW (20PS), 11.0kW (15PS) i 7.3kW (9.9PS). Dok sustavi za ubrizgavanje goriva normalno zahtijevaju snagu baterije za brže pokretanje, glatki rad i veće ubrzanje u svim uvjetima, Suzukijev novi sustav bez radi sve to bez potrebe za napajanjem iz baterije.
...........................................................................................................................................................
PAKIRANJE
dimenzije paketa 132x76x54 cm
Volumen 0,54 m³
Bruto težina 56,2 kg
...........................................................................................................................................................
| MODEL |
DF20A |
| VISINA KRMENOG ZRCALA mm |
S: 381, L: 508 |
S: 381, L: 508 |
| UPUĆIVANJE MOTORA |
Električno |
Ručno |
| TEŽINA kg *1 |
S: 48, L: 49 |
S: 44, L: 45 |
| TIP MOTORA |
OHC |
| SUSTAV NAPAJANJA GORIVOM |
Višestruko slijedno ubrizgavanje goriva, bez akumulatora |
| BROJ CILINDARA |
2 |
| ZAPREMNINA cm3 |
327 |
| PROMJER x HOD mm |
60.4x57 |
| MAKSIMALNA SNAGA kW |
14.7 |
| RADNO PODRUČJE PUNOG GASA okr./min |
5,300-6,300 |
| KORMILARENJE |
Rudo (ručka) |
| SPREMNIK ULJA lit. |
1.0 |
| SPREMNIK GORIVA lit. |
12 |
| SUSTAV PALJENJA |
Digitalno CDI |
| ALTERNATOR |
12V 12A |
12V 6A |
| POSTAVLJANJE MOTORA |
Izdvojeni ovijes |
| PODEŠAVANJE NAGIBA |
Ručni Trim and Tilt |
| ODNOS PRIJENOSA |
2.08:1 |
| MJENJAČ |
F-N-R |
| ISPUH |
Kroz kućište propelera |
IZBOR PROPELERA (korak)*2
Svi propeleri su sa tri lopatice |
7"-12" |
- Težina motora: bez propelera i ulja
- Za više informacija obratite se lokalnom zastupniku
Izgled, boje i oprema vanbrodskih motora mogu se razlikovati ovisno o tržištu i vrsti.
Specifikacije se mogu promijeniti bez prethodne najave.
*Podaci o proizvodnji
